夾渣通常稱為黑渣,是球墨鑄鐵特有的缺陷之一。夾渣多出現(xiàn)在鑄件的上表面或型芯的下表面部位。
從金相組織上看,夾渣區(qū)除有少量規(guī)則球狀石墨外,大都呈不規(guī)則的密集、混雜分布,而且石墨較多,有的還有漂浮的石墨混雜在內(nèi)。
夾渣所以成為球墨鑄鐵的特有缺陷,主要是和鐵水本身的特點有關(guān),如鐵水中有鎂和稀土等易氧化的元素,而且這類元素有具有很強的脫硫能力;石墨漂浮等。
過去人們認為夾渣主要是硫化物造成的,但近來則認為夾渣主要是由于鎂、稀土、硅、錳、鐵等元素氧化所致。生產(chǎn)實踐表明,澆注溫度越低,夾渣傾向越大。鎂及稀土元素對硫有很大的親和力,并且隨著溫度的下降而增加,因而在處理及澆注完畢后,鎂和稀土的硫化物仍不斷的產(chǎn)生,從鑄件內(nèi)部上浮至表面,構(gòu)成夾渣的一部分。
防止夾渣的措施有:
一、降低原鐵水的含硫量,在保證球化的前提下降低鐵水的殘留鎂量;
二、稀土元素殘余不要太高,應在0.02~0.04%之間;
三、提高澆注溫度,降低含硅量;
四、注系統(tǒng)應設(shè)計得使鐵水平穩(wěn)流動;
五、澆鐵水表面用少量冰晶石除渣,可有效的防止夾渣。